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臺車式工業電爐每一個膨脹節的空隙是為了很好地受熱變形時勻稱釋放出來輥環，降低輥環破裂狀況。與舊設計方案對比，因為沒有預留膨脹節，輥環沒法沿圓上方位澎漲，造成輥環受熱變形，輥環破裂的發病率自始至終很高。設計4個4mm膨脹節后，降低了輥環破裂狀況，使用期限由原先的8個月提升到1.5年之上。
臺車式工業電爐輥環原材料的挑選：臺車式工業電爐的輥環是全部爐輥溫度較高的地區，露出一部分立即遭受爐內氛圍中致癌物質的腐蝕，承擔鋼材的荷載。因此不但要考慮到其高溫抗壓強度，還需要考慮到其耐氧化和耐蝕性，長期性應用不易發生或造成較少的催化反應狀況。及高溫下不粘接氧化皮和冷拉特性。
臺車式工業電爐爐內氛圍中的一些物質會加快爐輥的浸蝕，耐熱鋼的耐腐蝕性會伴隨著鉻成分的提高而提高，而鎳成分越高，耐腐蝕性越差。因而，為了很好地提升含H2S復原氛圍的耐腐蝕性，應盡量提升鉻成分，減少鎳基合金。殊不知，要減少耐熱合金中的鎳成分，提升鐵成分。鐵元素量高，易滲氮；碳會減少耐熱合金鋼的熔點，使其變脆，造成網狀結構滲碳體，而空氣氧化浸蝕或別的浸蝕則趨向于順著網狀結構滲碳體內部澎漲。
在N2或氮化合物氛圍中加溫時，也須考慮到高頻淬火的危害，由于高頻淬火后，原材料變脆，疲勞減少。在鐵鎳絡耐高溫碳素鋼中，提升鎳成分能夠很好的避免高頻淬火或空氣氧化。正因如此，電力機車爐耐高溫含精鋼中鎳的存有和成分不利抗硫酸鹽浸蝕，但有益于耐氧化性和滲氮。因而，依據臺車式工業電爐現階段的爐況綜合性考慮到鎳成分。
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